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Leitfaden für CPL(A) Modular - Aerodynamik

Quiz CPL(A) Modular - Aerodynamik

Kostenloser Test
/ 10

Quiz

1/10
Subsonic Aerodynamics
An aeroplane flying with an airspeed of 200 kt and CL is equal to 0.6. The pilot is requested to increase speed to 250 kt by the ATC. The new CL is…
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1 richtige Antwort
A.
0.47
B.
0.38
C.
0.2
D.
0.40

Quiz

2/10
Propellers
For a twin-engine aeroplane, a reason for limiting a propeller's diameter is to...
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1 richtige Antwort
A.
avoid excessive propeller-tip velocities at high RPMs.
B.
increase ground clearance.
C.
avoid a reduction in power absorption.
D.
reduce the aeroplane's minimum control speed.

Quiz

3/10
Stall, Mach Tuck, And Upset Prevention And Recovery
An aeroplane has a stall speed of 100 kt. When the aeroplane is flying a level co-ordinated turn with a load factor of 1.5, the aeroplane will stall in this turn at:
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1 richtige Antwort
A.
150 kt.
B.
122 kt.
C.
82 kt.
D.
141 kt.

Quiz

4/10
Limitations
The speed VC in gust diagram...
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1 richtige Antwort
A.
equals 55 ft/s.
B.
equals 50 ft/s.
C.
equals 25 ft/s.
D.
equals 66 ft/s.

Quiz

5/10
High-speed Aerodynamics
Assuming ISA conditions and a climb above the tropopause at constant Mach number and aeroplane mass, the: (note: assume maintaining constant thrust)
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1 richtige Antwort
A.
IAS increases.
B.
TAS decreases.
C.
lift coefficient increases.
D.
lift coefficient decreases.

Quiz

6/10
Flight Mechanics
After suspecting a fuel leak, the aircrew flying a jet transport aircraft decides to divert to the nearest suitable airport. At what speed should they fly?
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A.
Maximum Range Speed
B.
Maximum Endurance Speed
C.
MMO
D.
Long Range Speed

Quiz

7/10
Control
Outboard ailerons are (1)        at (2)        speeds, to prevent (3)         .
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A.
(1) locked; (2) high; (3) aileron reversal.
B.
(1) locked; (2) low; (3) aileron reversal.
C.
(1) unlocked; (2) high; (3) aeroelastic phenomena.
D.
(1) unlocked; (2) low; (3) aeroelastic phenomena

Quiz

8/10
Stability
Dihedral contributes positively to lateral stability by:
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1 richtige Antwort
A.
Increasing lift on the wing away from the wind.
B.
Increasing drag on the wing away from the wind.
C.
Increasing the lift on the wing into the wind.
D.
Increasing drag on the wing into the wind.

Quiz

9/10
Subsonic Aerodynamics
Refer to figure. What does line 3 represent? Führerschein CPL(A) Modular - Aerodynamik CPL(A) Modular DE-FHR-CPL-CMR-1716901257656 876553
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A.
Induced drag
B.
Parasite drag
C.
Total drag
D.
Profile drag

Quiz

10/10
Propellers
In twin engine aeroplanes with propellers turning clockwise as seen from behind:
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A.
the left engine is the critical engine.
B.
the ‘minimum control speed’ is determined by the failure of the right engine.
C.
the left engine produces a higher yaw moment if the right engine fails than vice versa.
D.
the right engine is the critical engine.
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Info-Quiz:

  • Quizname:CPL(A) Modular - Aerodynamik
  • Gesamtzahl der Fragen:1204
  • Anzahl der Fragen für den Test:100
  • Bestehendes Ergebnis:70%
  • Anzahl der Themen:8 Themen
Studienthemen:Anzahl der Fragen:
  • Control:77 Fragen
  • Flight Mechanics:150 Fragen
  • High-speed Aerodynamics:117 Fragen
  • Limitations:59 Fragen
  • Propellers:104 Fragen
  • Stability:98 Fragen
  • Stall, Mach Tuck, And Upset Prevention And Recovery:146 Fragen
  • Subsonic Aerodynamics:453 Fragen

Mit unserer mobilen App kannst du dich auf die CPL(A) Modular - Aerodynamik-Prüfungen vorbereiten. Sie ist sehr einfach zu bedienen und funktioniert bei einem Netzwerkausfall sogar offline, mit allen Funktionen, die du zum Lernen und Üben mit unserem CPL(A) Modular - Aerodynamik Simulator benötigst.

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