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Guía para Examen A2 AESA

Test Examen A2 AESA

10/503 Preguntas|Actualizado en 2024/06/11
Prueba gratuita
/ 10

Prueba

1/10
METEOROLOGÍA
¿Qué significa la sigla TAF?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Transporte aéreo francés
B.
Transport Aerodrome Facilities
C.
Terminal Aerodrome Forecast
D.
Terminal Aircraft Fault

Prueba

2/10
MITIGACIÓN TÉCNICA-OPERATIVA Y GESTIÓN DE RIESGOS
¿Qué es a prueba de fallos o failsafe?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Es la maniobra de vuelta a casa que puede realizar el piloto en caso de emergencia.
B.
Es la maniobra de evitación de obstáculos que sólo pueden realizar los drones más modernos (equipados con sensores anticolisión)
C.
Este es el procedimiento que se activa cuando el piloto automático de un dron no recibe ninguna señal válida desde el radiomando o se den otras condiciones que puedan representar un problema para seguir volando con seguridad, como una batería agotada
D.
Es la maniobra que se debe realizar aterrizando el avión inmediatamente

Prueba

3/10
RENDIMIENTO Y PLANIFICACIÓN DEL VUELO
La elevación se imagina como una fuerza única aplicada sobre el:
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Centro de gravedad
B.
Centro de presión
C.
Ninguna de las soluciones propuestas
D.
Cruce de las dos diagonales

Prueba

4/10
CATEGORÍAS DE OPERACIÓN
¿Cuáles son actualmente las 3 macro categorías en las que se clasifican las operaciones con UAS?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
S.O. no crítico, S.O. crítico, Operaciones no especializadas
B.
Abierta, Específica, Certificada
C.
Abierto limitado, Específico
D.
Muy ligero, pesado

Prueba

5/10
METEOROLOGÍA
NOWCASTING se refiere a las previsiones de precipitaciones, su extensión y evolución
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
A corto plazo
B.
A medio plazo
C.
A largo plazo
D.
A medio/largo plazo

Prueba

6/10
MITIGACIÓN TÉCNICA-OPERATIVA Y GESTIÓN DE RIESGOS
¿Qué indica la regla 1:1?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Que por cada piloto a distancia debe haber un observador
B.
Que por cada UAV en vuelo debe haber un piloto remoto
C.
Que cuando el UAV esté operando cerca de personas, el piloto remoto debe mantenerlo a una distancia de ellos no inferior a la altura
D.
Que la distancia entre los UAV en vuelo y las personas no implicadas nunca puede ser menos de 11 metros

Prueba

7/10
RENDIMIENTO Y PLANIFICACIÓN DEL VUELO
En un multicóptero, se representa la superficie del ala:
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
De las palas del rotor
B.
Desde el propio cuerpo del dron
C.
Por el par de hélices que gira más rápido
D.
De la rotación de todas las hélices

Prueba

8/10
CATEGORÍAS DE OPERACIÓN
Las CATEGORÍAS ABIERTAS LIMITADAS se distinguen en
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
A1-A3
B.
A1-A2-A3
C.
A1/C0 - A1/C1 -A2/C2 -A3/C3 - A3/C4
D.
Específico / Certificado

Prueba

9/10
METEOROLOGÍA
¿Cuál es la diferencia entre METEOROLOGÍA y CLIMATOLOGÍA?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Ninguna, sólo son dos formas de definir lo mismo
B.
La meteorología tiene como objetivo último la comprensión de los fenómenos atmosféricos previstos a corto plazo, mientras que la Climatología estudia los procesos dinámicos que modifican las condiciones meteorológicas medias a largo plazo
C.
La climatología tiene como objetivo último la comprensión de los fenómenos atmosféricos previstos a corto plazo, mientras que la METEOROLOGÍA estudia los procesos dinámicos que modifican las condiciones atmosféricas medias a largo plazo
D.
La Meteorología estudia las condiciones meteorológicas y la Climatología las del clima

Prueba

10/10
MITIGACIÓN TÉCNICA-OPERATIVA Y GESTIÓN DE RIESGOS
¿Qué es el riesgo del suelo?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Se trata del riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en tierra
B.
Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en vuelo
C.
Es el riesgo que corre cualquier persona no implicada en las inmediaciones
D.
Es el riesgo que corre el piloto remoto (por ejemplo, que el UAV se estrelle contra su cabeza)
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Información del test:

  • Nombre del test:Examen A2 AESA
  • Número total de preguntas:503
  • Número de preguntas para el test:50
  • Puntuación de aprobado:80%
  • Número de temas:4 Temas
Temas de estudio:Número de preguntas:
  • CATEGORÍAS DE OPERACIÓN:12 Preguntas
  • METEOROLOGÍA:223 Preguntas
  • MITIGACIÓN TÉCNICA-OPERATIVA Y GESTIÓN DE RIESGOS:13 Preguntas
  • RENDIMIENTO Y PLANIFICACIÓN DEL VUELO:255 Preguntas

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