20:00

Prueba gratuita
/ 10

Prueba

1/10
Concepts
An aircraft is flying en route when the pilot makes the following call: "Bern _, BIGJET 347, passing 3000 ft, turning inbound BANOX, climbing FL60". Which is the most suitable suffix for the Bern station?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
GROUND
B.
CONTROL
C.
TOWER
D.
ARRIVAL

Prueba

2/10
Concepts
As the pilot of G-ACME, you need to know your magnetic track to the aerodrome at Karlsgrab. What message should you transmit to the aerodrome ATS unit?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
'Karlsgrab Approach, Golf Alfa Charlie Mike Echo request QFE'
B.
'Karlsgrab Approach, Golf Alfa Charlie Mike Echo request QTE'
C.
'Karlsgrab Homer, Golf Alfa Charlie Mike Echo request QDM'
D.
'Karlsgrab Homer, Golf Alfa Charlie Mike Echo request QDR'

Prueba

3/10
Concepts
What does the abbreviation MLS mean?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Minimum sector level
B.
Microwave landing system
C.
Mean sea level
D.
Minimum safe level

Prueba

4/10
Concepts
In order to obtain routine bearing information on a controlled flight, an aircraft station shall...
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
check the compass for any relevant indicators and cross-check the Flight Management System (FMS).
B.
request this on 121.5 MHz.
C.
call company dispatch or operations control on a specific frequency provided in flight documents.
D.
call the aeronautical station or the direction finding control station on the listening frequency.

Prueba

5/10
Concepts
Which call-sign suffix designates a station issuing pre-flight clearances?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
DEPARTURE
B.
DELIVERY
C.
INFORMATION
D.
DISPATCH

Prueba

6/10
Concepts
What does ACARS mean?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Aircraft Alert System
B.
Aircraft Communication Alerting System
C.
Aircraft Communication Addressing & Reporting System
D.
Alert Communication Addressing & Reporting System

Prueba

7/10
Concepts
Which of the following statements is correct concerning the priority of instruction "F-CD runway 28 cleared for take-off"?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
It is the same as "F-CD leave control zone via Sierra".
B.
It is the same as "F-CD request QDM".
C.
It is higher than "F-CD line up runway 28".
D.
It is less than "F-CD taxi to holding point runway 28".

Prueba

8/10
Concepts
A message concerning an aircraft being threatened by grave and imminent danger, requiring immediate assistance is called…
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
distress message.
B.
class B message.
C.
urgency message.
D.
flight safety message.

Prueba

9/10
Concepts
What does the term Expected Approach Time mean?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
The time at which an arriving aircraft, upon reaching the radio aid serving the destination aerodrome, will commence the instrument approach procedure for a landing.
B.
The time at which an arriving aircraft expects to arrive over the appropriate designated navigation aid serving the destination aerodrome.
C.
The holding time over the radio facility from which the instrument approach procedure for a landing will be initiated.
D.
The time at which ATC expects that an arriving aircraft, following a delay, will leave the holding point to complete its approach for a landing.

Prueba

10/10
Concepts
You are the pilot of an aircraft registration G-ABCD. You are flying cross country and wish to know your true bearing from Bern airport. Which option gives a correct transmission?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Bern Approach, G-ABCD, request true bearing, G-ABCD.
B.
Bern Approach, G-ABCD, requesting QDM.
C.
Bern Approach, G-ABCD, transmitting for true bearing, I say again transmitting for true bearing.
D.
True bearing, Bern Tower, G-ABCD requesting true bearing.
¿Buscas más preguntas?Comprar ahora

Test CPL (A) VFR & IFR Communications Los test de práctica desbloquean todas las preguntas del simulador online

¡Gracias por elegir la versión gratis de prueba de práctica test de Test CPL (A) VFR & IFR Communications ! Profundiza aún más tus conocimientos con Simulador de Examen Licencia CPL Avión; desbloqueando la versión completa de nuestro simulador de Test CPL (A) VFR & IFR Communications podrás hacer test con más de 690 preguntas actualizadas constantemente y aprobar fácilmente tu examen. El 98% de la gente aprueba el examen a la primera después de prepararse con nuestras 690 preguntas.

COMPRAR AHORA

¿Qué esperar de nuestros Test CPL (A) VFR & IFR Communications test de práctica y cómo prepararte para cualquier examen?

Los test de práctica Test CPL (A) VFR & IFR Communications del simulador son parte de la Examen Licencia CPL Avión Base de datos y son la mejor manera de prepararse para cualquier examen de Test CPL (A) VFR & IFR Communications. Los test de práctica de Test CPL (A) VFR & IFR Communications consisten en 690 preguntas divididas por 4 temas y están escritas por expertos para ayudarte a aprobar el examen en el primer intento. La base de datos de Test CPL (A) VFR & IFR Communications incluye preguntas de exámenes anteriores, lo que significa que podrás practicar preguntas anteriores y futuras. La preparación con el simulador de Test CPL (A) VFR & IFR Communications te dará también una idea del tiempo que te llevará completar cada sección de los test de práctica de Test CPL (A) VFR & IFR Communications . Es importante saber que el Simulador de Test CPL (A) VFR & IFR Communications no reemplaza las clásicas guías de estudio de Test CPL (A) VFR & IFR Communications ; aún así, el Simulador ofrece información útil sobre qué esperar y cuánto tendrás que practicar para estar preparado para el día del examen de Test CPL (A) VFR & IFR Communications .

COMPRAR AHORA

Los test de práctica de Test CPL (A) VFR & IFR Communications representan una excelente herramienta para prepararte para el examen real junto con nuestros test de práctica de Examen Licencia CPL Avión . Nuestro Simulador de Test CPL (A) VFR & IFR Communications te ayudará a evaluar tu nivel de preparación y a entender tus fortalezas y debilidades. Abajo puedes leer todos los test que encontrarás en nuestro simulador de Test CPL (A) VFR & IFR Communications y cómo nuestra base de datos de Test CPL (A) VFR & IFR Communications compone preguntas reales:

Información del test:

  • Nombre del test:Test CPL (A) VFR & IFR Communications
  • Número total de preguntas:690
  • Número de preguntas para el test:100
  • Puntuación de aprobado:70%
  • Número de temas:4 Temas
Temas de estudio:Número de preguntas:
  • Concepts:107 Preguntas
  • General Operating Procedures:512 Preguntas
  • Relevant Weather Information:29 Preguntas
  • Voice Communication Failure:42 Preguntas

Puedes prepararte para los exámenes de Test CPL (A) VFR & IFR Communications con nuestra aplicación móvil. Es muy fácil de usar e incluso funciona sin conexión a internet, con todas las funciones que necesitas para estudiar y practicar con nuestro Simulador de Test CPL (A) VFR & IFR Communications .

Usa nuestra aplicación móvil, disponible para dispositivos Android e iOS, con nuestro Simulador de Test CPL (A) VFR & IFR Communications . Puedes usarla donde quieras y recuerda siempre que nuestra app es gratis y disponible en todas las App Stores.

Nuestra aplicación móvil contiene todos los test de práctica de Test CPL (A) VFR & IFR Communications que consisten en 690 preguntas divididas por 4 temas y también ofrecen material de estudio para aprobar el examen final Test CPL (A) VFR & IFR Communications con éxito garantizado.

COMPRAR AHORA