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Guía para Test LAPL (A) Aircraft General Knowledge

Test LAPL (A) Aircraft General Knowledge

Prueba gratuita
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1/10
Oxygen Systems
One of the most significant dangers related to the use of the on-board oxygen system is that...
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A.
the oxygen, in contact with oil or grease, causes a chemical reaction that can lead to spontaneous combustion
B.
at high altitude and low surrounding atmospheric pressure, the debit flow of the oxygen is insufficient for normal respiration
C.
after maintenance, there is always a remainder of lubricant (e.g. oil or grease) in the oxygen lines, producing toxic gases
D.
fungus can grow in the oxygen lines because of the high humidity of the on-board environment

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2/10
Flight Controls
Consider the following situation, the rudder ratio limiter of an aircraft gets stuck in high-speed/high altitude mode when decelerating for the approach. Which of the following statements is correct?
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A.
Increased maximum operating speed
B.
Reduced crosswind limitation
C.
A greater flap setting will be required
D.
Greater rudder authority during approach

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3/10
Protection And Detection Systems
If the two loops of an engine fire detection system detect a low resistance and a low capacity:
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A.
the loops are faulty
B.
the engine is on fire
C.
everything is normal
D.
the system is under test

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4/10
Piston Engines
An intercooler fitted between a supercharger and the inlet manifold will...
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A.
reduce the mass flow through the engine
B.
increase the combustion temperature
C.
reduce pre-ignition
D.
minimise the risk of detonation

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5/10
Landing Gear, Wheels, Tyres, Brakes
A helicopter is equipped with a retractable undercarriage. What happens if the pilot selects UP with the landing gear lever when the helicopter is still on the ground?
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A.
The landing gear starts to retract even with the ground safety pin installed
B.
Only those wheels without a microswitch contact will retract
C.
If the ground safety pin has also been removed, the landing gear starts to retract
D.
As long as the helicopter remains on the ground the landing gear retraction process is inhibited

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6/10
Hydraulics
Why is it important to remove hydraulic fluid that has spilled onto the aircraft as soon as possible?
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A.
To minimise environmental damage
B.
To prevent skin corrosion
C.
To reduce friction drag
D.
To protect against lightning strikes

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7/10
Airframe
An abortive (hung) start is the term used to describe an attempt to start in which the engine:
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A.
lights up, but fails to accelerate sufficiently
B.
fails to light up
C.
commences initial rotation, but fails to receive any fuel
D.
will not rotate

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Anti-icing And De-icing Systems
Where installed, airborne fluid anti-icing systems are mainly used on..
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A.
engine intakes
B.
engine pylons
C.
pitot probes
D.
wing leading edges

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9/10
System Design, Loads, Stresses, Maintenance
"Elastic Deformation" in relation to aircraft structures is a shape change that..
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1 respuesta correcta
A.
is temporary and is reversed after the force is removed
B.
is permanent and is caused by bending loads
C.
will cause visible cracks to appear in the aircraft`s skin
D.
will cause irreversible buckling of the aircraft`s skin

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Pneumatics - Pressurisation And Air-conditioning Systems
In a bootstrap air-conditioning system, the mass air flow is routed through the..
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1 respuesta correcta
A.
secondary heat exchanger outlet to the turbine inlet
B.
turbine outlet to the primary heat exchanger inlet
C.
secondary heat exchanger outlet to the compressor inlet
D.
compressor outlet to the primary heat exchanger inlet
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Información del test:

  • Nombre del test:Test LAPL (A) Aircraft General Knowledge
  • Número total de preguntas:1013
  • Número de preguntas para el test:100
  • Puntuación de aprobado:70%
  • Número de temas:13 Temas
Temas de estudio:Número de preguntas:
  • Airframe:46 Preguntas
  • Anti-icing And De-icing Systems:22 Preguntas
  • Electrics:166 Preguntas
  • Flight Controls:80 Preguntas
  • Fuel System:56 Preguntas
  • Hydraulics:49 Preguntas
  • Landing Gear, Wheels, Tyres, Brakes:73 Preguntas
  • Oxygen Systems:39 Preguntas
  • Piston Engines:144 Preguntas
  • Pneumatics - Pressurisation And Air-conditioning Systems:37 Preguntas
  • Protection And Detection Systems:37 Preguntas
  • System Design, Loads, Stresses, Maintenance:60 Preguntas
  • Turbine Engines:204 Preguntas

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