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Prueba

1/10
CG limitations
What does CG stand for in aviation?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Control Group
B.
Centre of Gravity
C.
Cargo Gate
D.
Cabin Guide

Prueba

2/10
Climb and cruise performance
What is the primary purpose of climb performance calculations in flight planning?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
To determine the optimal altitude for fuel efficiency
B.
To calculate the time required to reach cruising altitude
C.
To estimate the engine power required for a safe climb
D.
To assess the impact of wind conditions on climb speed

Prueba

3/10
Flight monitoring
What is the primary purpose of flight monitoring?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
To track the location of the aircraft
B.
To ensure the safety of the flight
C.
To communicate with air traffic control
D.
To check the weather conditions

Prueba

4/10
Flight planning for VFR flights
What is the purpose of flight planning for VFR flights?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
To determine the weight and balance of the aircraft
B.
To calculate the performance of the aircraft
C.
To ensure a safe and efficient flight
D.
To schedule maintenance for the aircraft

Prueba

5/10
Fuel planning
When planning for fuel requirements, what factors should be considered?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Distance of the flight
B.
Aircraft weight
C.
Weather conditions
D.
All of the above

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6/10
Individual flight plan
When creating an individual flight plan, which factor should be considered first?
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1 respuesta correcta
A.
Weather conditions
B.
Aircraft weight and balance
C.
Pilot's experience
D.
Fuel requirements

Prueba

7/10
Load and trim sheet
What is the purpose of a load and trim sheet?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
To record the weather conditions during flight
B.
To calculate the fuel required for the journey
C.
To determine the weight and balance of the aircraft
D.
To plan the route for the flight

Prueba

8/10
Mass calculations
When calculating the mass of an aircraft, which factor is NOT typically included?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Fuel
B.
Passengers
C.
Baggage
D.
Temperature

Prueba

9/10
Mass limitations
What is the maximum allowable takeoff weight for a helicopter?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
The weight of the helicopter
B.
The weight of the helicopter plus passengers and cargo
C.
The weight of the helicopter minus fuel
D.
The weight of the passengers only

Prueba

10/10
SE aeroplanes
When does the VFR cruising altitude rule apply to SE aeroplanes?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Only in Class A airspace
B.
Anytime the aircraft is operating VFR
C.
Only when flying above 3,000 feet AGL
D.
When flying at or above 3,000 feet AGL
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Información del test:

  • Nombre del test:Test PPL (H) Flight Performance and Planning
  • Número total de preguntas:440
  • Número de preguntas para el test:100
  • Puntuación de aprobado:70%
  • Número de temas:11 Temas
Temas de estudio:Número de preguntas:
  • CG limitations:40 Preguntas
  • Climb and cruise performance:40 Preguntas
  • Flight monitoring:40 Preguntas
  • Flight planning for VFR flights:40 Preguntas
  • Fuel planning:40 Preguntas
  • Individual flight plan:40 Preguntas
  • Load and trim sheet:40 Preguntas
  • Mass calculations:40 Preguntas
  • Mass limitations:40 Preguntas
  • SE aeroplanes:40 Preguntas
  • Terminology:40 Preguntas

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