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Guía para Test Operador de Ingreso de Mantenimiento y Fabricación Renfe, especialidad Ajustador-Montador

Test Operador de Ingreso de Mantenimiento y Fabricación Renfe, especialidad Ajustador-Montador

Prueba gratuita
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Prueba

1/10
MANUAL DE FERROCARRILES
¿Qué hito clave en la historia del ferrocarril en España tuvo lugar en 1975?
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1 respuesta correcta
A.
Inauguración “Catalán Talgo” Barcelona Ginebra, primer tren español que pasa la frontera con cambio automático de ancho de vía.
B.
Desaparece la tracción vapor en Renfe.
C.
El ferrocarril deja de ser dominante en transporte de viajeros.
D.
Acuerdo con el Banco Mundial para la financiación del Ferrocarril que impone fuertes medidas de “racionalización”.

Prueba

2/10
Formación técnica de vehículos
¿Cuál es el ancho de vía utilizado en la mayoría de las líneas de tren de España?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
1435 mm
B.
750 mm
C.
1000 mm
D.
1524 mm

Prueba

3/10
El mantenimiento en vehículos de última generación
¿Cuál fue el plan responsable de la aparición de vehículos de última generación en España?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Plan de Vehículos Avanzados 2003-2009
B.
Plan de Transporte Moderno 2005-2011
C.
Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes del Ministerio de Fomento 2004-2010
D.
Plan de Movilidad 2015-2020

Prueba

4/10
Tracción Diesel (motores térmicos)
¿Cuál es el ancho estándar de vía de la red ferroviaria española (ancho RENFE)?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
1435 mm
B.
1668 mm
C.
1520 mm
D.
1600 mm

Prueba

5/10
FTV Básico Neumática y Freno
¿Cuál es el propósito principal del sistema de freno neumático en los trenes?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Proporcionar frenado de emergencia
B.
Reducir la velocidad de manera gradual
C.
Mantener el tren en posición estacionaria
D.
Actuar como freno secundario

Prueba

6/10
Bogies Tracción y Choque
¿Cuál es el principal sistema de cambio automático de ancho de vía utilizado en España desde 1969?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Tecnología CAF “Brava”
B.
Sistema polaco SUW2000
C.
Tecnología Japonesa
D.
Tecnología TALGO de Rodadura Desplazable

Prueba

7/10
MANUAL DE FERROCARRILES
¿Cuál es el nombre de la compañía ferroviaria nacional de España?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Ferrocarril Español
B.
Ave
C.
Transporte Nacional
D.
Renfe

Prueba

8/10
Formación técnica de vehículos
¿Cuál es la velocidad máxima permitida para los trenes de alta velocidad en España?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
350 km/h
B.
250 km/h
C.
300 km/h
D.
200 km/h

Prueba

9/10
El mantenimiento en vehículos de última generación
¿Cómo se describe el esfuerzo inversor del Ministerio de Fomento para la aparición de vehículos de última generación?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Insuficiente
B.
Histórico
C.
Limitado
D.
Regular

Prueba

10/10
Tracción Diesel (motores térmicos)
¿Qué tipo de bogie se utiliza mayoritariamente en vagones de mercancías?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Tipo Y-21
B.
Tipo S-100
C.
Tipo UIC Y-25
D.
Tipo Talgo
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Información del test:

  • Nombre del test:Test Operador de Ingreso de Mantenimiento y Fabricación Renfe, especialidad Ajustador-Montador
  • Número total de preguntas:423
  • Número de preguntas para el test:100
  • Puntuación de aprobado:50%
  • Número de temas:6 Temas
Temas de estudio:Número de preguntas:
  • Bogies Tracción y Choque:35 Preguntas
  • El mantenimiento en vehículos de última generación:87 Preguntas
  • Formación técnica de vehículos:83 Preguntas
  • FTV Básico Neumática y Freno:40 Preguntas
  • MANUAL DE FERROCARRILES:138 Preguntas
  • Tracción Diesel (motores térmicos):40 Preguntas

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