20:00

PDF|

Guide pour Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS

Questionnaire Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS

10 / 950 Questions|Mis à jour sur 2024/11/21
Essai gratuit
/ 10

Questionnaire

1/10
Pre-flight Preparation
Consider the following NOTAM. Which of the following statements correctly describes the content of item E? Q) EDGG/QIXLT/I/BO/A/000/999/5002N00834E005  B) FROM: 13/10/24 09:21  E) ILS 25C LO, IDENT FR, 297KHZ, RANGE LIMITED TO 10NM. REF AIP AD2 EDDF 1-10  The range of the…
Sélectionnez la réponse
1 bonne réponse
A.
localiser is limited to 10 NM.1
B.
ILS is limited to 10 NM.2
C.
identification is limited to 10 NM.3
D.
locator is limited to 10 NM.4

Questionnaire

2/10
Fuel Planning
Given: Fuel volume: 3800 US Gallons Fuel density: 0.79 kg/l. The fuel mass is:
Sélectionnez la réponse
1 bonne réponse
A.
11364 kg.1
B.
13647 kg.2
C.
14383 kg.3
D.
18206 kg.4

Questionnaire

3/10
Flight Planning For VFR Flights
Refer to ALICANTE - charts 19-1, 19-2 and 19-3 from Jeppesen GSPRM 2017 What is the elevation of the highest obstacle on the chart?
Sélectionnez la réponse
1 bonne réponse
A.
4252 Ft amsl1
B.
FL 552
C.
5,000ft amsl3
D.
1821 ft amsl4

Questionnaire

4/10
Flight Planning For IFR Flights
Which of the these statements is the correct reason for pre flight study of SIDs and STARS?
Sélectionnez la réponse
1 bonne réponse
A.
The primary reason for pre flight study and familiarity of the expected arrival and departure procedures is for the pilot to learn the procedures and follow the correct lateral and vertical profiles.1
B.
The primary reason for pre flight study and familiarity of the expected arrival and departure procedures is for the pilot to learn which runwaty to use.2
C.
The primary reason for pre flight study and familiarity of the expected arrival and departure procedures is for the pilot to be aware of the MSA and safety altitude limitations.3
D.
The primary reason for pre flight study and familiarity of the expected arrival and departure procedures is for the pilot to learn the procedures and select the correct radio navaids4

Questionnaire

5/10
ICAO Flight Plan (ATS Flight Plan)
Refer to figure 033-97.Refer to the following flight plan excerpt: Item 08: VFR Item 13: 1000 Item 16: 0134 If the estimated taxi time at the departure aerodrome is 10 minutes, the... Permis Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS Examen de Licence ATPL Hélicoptère FR-PRM-XDL-XDLTH-1716901295409 864329
Sélectionnez la réponse
1 bonne réponse
A.
Estimated Take-off Time is 10:00 UTC. 1
B.
Estimated Time of Arrival at destination is 11:34 UTC. 2
C.
Estimated Off-Block Time is 10:10 UTC. 3
D.
Estimated Time of Arrival at destination is 11:44 UTC. 4

Questionnaire

6/10
Flight Monitoring And In-flight Replanning
Refer to the image.A pilot flying a VFR route is forced by weather to descend at Chiemsee Island from the planned cruising altitude of FL85 to FL45. The OAT at FL45 is +9° C , the cruising CAS at that level is 130 kt, and the wind is as forecast. If the pilot flies the correct heading to account for the wind, to the nearest minute, what is the new ETA at Seeshaupt? Permis Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS Examen de Licence ATPL Hélicoptère FR-PRM-XDL-XDLTH-1716901295409 275465
Sélectionnez la réponse
1 bonne réponse
A.
09:011
B.
08:552
C.
08:593
D.
09:044

Questionnaire

7/10
Pre-flight Preparation
A helicopter crew is planning a flight to a destination where the weather is expected to be poor. If the Commander elects to add more fuel to account for weather delays, and if the crew choose to use the same collective pitch...
Sélectionnez la réponse
1 bonne réponse
A.
the aircraft will be slower, and with the extra time taken will burn more fuel.1
B.
the fuel flow will be higher and trip time unchanged, so the aircraft will burn more fuel.2
C.
the aircraft will be faster, and with the shorter flight time will burn less fuel.3
D.
the fuel flow will be the same, so Trip Fuel will not change.4

Questionnaire

8/10
Fuel Planning
A twin-engined turbojet is being operated for a Commercial Air Transport flight. The Reduced Contingency Fuel (RCF) procedure is being applied.Given the following information, find the minimum required contingency Fuel.Route: from Dep to original destination A via decision point DP with optional refuel destination B.Trip Fuel Dep - A via DP: 5000 KgTrip Fuel Dep - B via DP: 4000 KgFuel DP - A: 2000 Kg
Sélectionnez la réponse
1 bonne réponse
A.
250 Kg1
B.
150 Kg2
C.
100 Kg3
D.
200 Kg4

Questionnaire

9/10
Flight Planning For VFR Flights
Refer to NANTES - Charts 19-1, 19-2, 19-3 from Jeppesen GSPRM 2017. How many VFR approaches to Nantes are published? Permis Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS Examen de Licence ATPL Hélicoptère FR-PRM-XDL-XDLTH-1716901295409 157791 Permis Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS Examen de Licence ATPL Hélicoptère FR-PRM-XDL-XDLTH-1716901295409 414762 Permis Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS Examen de Licence ATPL Hélicoptère FR-PRM-XDL-XDLTH-1716901295409 605876
Sélectionnez la réponse
1 bonne réponse
A.
11
B.
52
C.
33
D.
44

Questionnaire

10/10
Flight Planning For IFR Flights
Refer to Chart E LO 2 from Jeppesen GSPRM You are flying on M90 from BERGI to LONAM (page 8 sectors C & D). Which of the following special use airspaces will you be passing through?
Sélectionnez la réponse
1 bonne réponse
A.
EH -(D)-41A1
B.
EH -(D)-092
C.
EH -(R)-093
D.
EH -(D)-41B4
Vous cherchez plus de questions?Acheter maintenant

Le test pratique Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS permet de déverrouiller toutes les questions du simulateur en ligne.

Merci d'avoir choisi la version gratuite du test pratique Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS ! Approfondissez encore vos connaissances sur le Simulateur Examen de Licence ATPL Hélicoptère ; en débloquant la version complète de notre Simulateur Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS, vous pourrez passer des tests avec plus de 950 questions constamment mises à jour et réussir facilement votre examen. 98% des gens réussissent l'examen du premier coup après s'être préparés avec nos 950 questions.

ACHETER MAINTENANT

Que peut-on attendre de nos tests pratiques Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS et comment se préparer à tout examen ?

Les Tests pratiques du simulateur Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS font partie de la base de données Examen de Licence ATPL Hélicoptère et constituent le meilleur moyen de se préparer à tout examen Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS. Les tests pratiques Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS sont composés de 950 questions réparties en 6 sujets et sont rédigés par des experts pour vous aider et vous préparer à réussir l'examen dès la première tentative. La base de données Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS comprend des questions d'examens précédents et d'autres examens, ce qui signifie que vous pourrez vous entraîner à simuler des questions passées et futures. La préparation avec le Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS Simulateur vous donnera également une idée du temps qu'il vous faudra pour compléter chaque section du Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS test de pratique. Il est important de noter que le Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS Simulator ne remplace pas les guides d'étude classiques de l'examen Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS ; toutefois, le simulateur fournit des indications précieuses sur ce à quoi il faut s'attendre et sur le travail à accomplir pour se préparer à l'examen Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS.

ACHETER MAINTENANT

Le test pratique Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS représente donc un excellent outil pour se préparer à l'examen réel avec notre test pratique Examen de Licence ATPL Hélicoptère. Notre simulateur Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS vous aidera à évaluer votre niveau de préparation et à comprendre vos points forts et vos points faibles. Vous trouverez ci-dessous tous les quiz que vous trouverez dans notre simulateur Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS et comment notre base de données Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS unique est composée de questions réelles :

Info quiz :

  • Nom du quiz :Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS
  • Nombre total de questions :950
  • Nombre de questions pour le test :100
  • Score de passage:70%
  • Nombre de sujets: 6 Sujets
Sujets d'étude :Nombre de questions :
  • Flight Monitoring And In-flight Replanning:57 Questions
  • Flight Planning For IFR Flights:278 Questions
  • Flight Planning For VFR Flights:170 Questions
  • Fuel Planning:287 Questions
  • ICAO Flight Plan (ATS Flight Plan):63 Questions
  • Pre-flight Preparation:95 Questions

Vous pouvez vous préparer aux examens Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS avec notre application mobile. Elle est très facile à utiliser et fonctionne même hors ligne en cas de panne de réseau, avec toutes les fonctions dont vous avez besoin pour étudier et vous entraîner avec notre Simulateur Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS.

Utilisez notre application mobile, disponible pour les appareils Android et iOS, avec notre Simulateur Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS . Vous pouvez l'utiliser partout et n'oubliez jamais que notre application mobile est gratuite et disponible sur tous les magasins.

Notre application mobile contient tous les Tests pratiques Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS qui se composent de 950 questions qui sont divisées par 6 sujets et fournissent également du matériel d'étude pour passer l'examen final Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS avec un succès garanti. Notre base de données Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS contient des centaines de questions et de Examen de Licence ATPL Hélicoptère Tests liés à l'examen Examen de Licence ATPL (H) - PLANIFICATION DES VOLS. Ainsi, vous pouvez vous entraîner où vous voulez, même hors ligne sans internet.

ACHETER MAINTENANT