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Guida per Quiz CPL (A) Principles of Flight

Quiz CPL (A) Principles of Flight

10/1204 Domande|Aggiornato al 2024/07/12
Prova gratuita
/ 10

Quiz

1/10
Subsonic Aerodynamics
An aeroplane flying with an airspeed of 200 kt and CL is equal to 0.6. The pilot is requested to increase speed to 250 kt by the ATC. The new CL is…
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1 risposta corretta
A.
0.47
B.
0.38
C.
0.2
D.
0.40

Quiz

2/10
Propellers
For a twin-engine aeroplane, a reason for limiting a propeller's diameter is to...
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1 risposta corretta
A.
avoid excessive propeller-tip velocities at high RPMs.
B.
increase ground clearance.
C.
avoid a reduction in power absorption.
D.
reduce the aeroplane's minimum control speed.

Quiz

3/10
Stall, Mach Tuck, And Upset Prevention And Recovery
An aeroplane has a stall speed of 100 kt. When the aeroplane is flying a level co-ordinated turn with a load factor of 1.5, the aeroplane will stall in this turn at:
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1 risposta corretta
A.
150 kt.
B.
122 kt.
C.
82 kt.
D.
141 kt.

Quiz

4/10
Limitations
The speed VC in gust diagram...
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1 risposta corretta
A.
equals 55 ft/s.
B.
equals 50 ft/s.
C.
equals 25 ft/s.
D.
equals 66 ft/s.

Quiz

5/10
High-speed Aerodynamics
Assuming ISA conditions and a climb above the tropopause at constant Mach number and aeroplane mass, the: (note: assume maintaining constant thrust)
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A.
IAS increases.
B.
TAS decreases.
C.
lift coefficient increases.
D.
lift coefficient decreases.

Quiz

6/10
Flight Mechanics
After suspecting a fuel leak, the aircrew flying a jet transport aircraft decides to divert to the nearest suitable airport. At what speed should they fly?
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1 risposta corretta
A.
Maximum Range Speed
B.
Maximum Endurance Speed
C.
MMO
D.
Long Range Speed

Quiz

7/10
Control
Outboard ailerons are (1)        at (2)        speeds, to prevent (3)         .
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1 risposta corretta
A.
(1) locked; (2) high; (3) aileron reversal.
B.
(1) locked; (2) low; (3) aileron reversal.
C.
(1) unlocked; (2) high; (3) aeroelastic phenomena.
D.
(1) unlocked; (2) low; (3) aeroelastic phenomena

Quiz

8/10
Stability
Dihedral contributes positively to lateral stability by:
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1 risposta corretta
A.
Increasing lift on the wing away from the wind.
B.
Increasing drag on the wing away from the wind.
C.
Increasing the lift on the wing into the wind.
D.
Increasing drag on the wing into the wind.

Quiz

9/10
Subsonic Aerodynamics
Refer to figure. What does line 3 represent? Abilitazioni Quiz CPL (A) Principles of Flight Licenza di Pilota Commerciale Aereo IT-BLT-LDP-QCPF-1715334769991 876553
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A.
Induced drag
B.
Parasite drag
C.
Total drag
D.
Profile drag

Quiz

10/10
Propellers
In twin engine aeroplanes with propellers turning clockwise as seen from behind:
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1 risposta corretta
A.
the left engine is the critical engine.
B.
the ‘minimum control speed’ is determined by the failure of the right engine.
C.
the left engine produces a higher yaw moment if the right engine fails than vice versa.
D.
the right engine is the critical engine.
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Info quiz:

  • Nome del quiz:Quiz CPL (A) Principles of Flight
  • Numero totale di domande:1204
  • Numero di domande per il test:100
  • Punteggio di superamento:70%
  • Numero di argomenti:8 argomenti
Argomenti di studio:Numero di domande:
  • Control:77 domande
  • Flight Mechanics:150 domande
  • High-speed Aerodynamics:117 domande
  • Limitations:59 domande
  • Propellers:104 domande
  • Stability:98 domande
  • Stall, Mach Tuck, And Upset Prevention And Recovery:146 domande
  • Subsonic Aerodynamics:453 domande

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